國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹稱，在優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高貨運(yùn)能力方面，國鐵集團(tuán)發(fā)揮全國鐵路調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢，充分利用疫情防控停開減開客車騰出的運(yùn)輸能力，統(tǒng)籌使用機(jī)車、車輛、機(jī)車乘務(wù)員等資源，增加京哈、大秦、唐包、瓦日、浩吉等重點(diǎn)通道貨物列車開行數(shù)量，加大疆煤外運(yùn)力度，靈活運(yùn)用定制專列、高鐵快運(yùn)及行李車等運(yùn)輸方式，千方百計(jì)增加貨運(yùn)能力，壓縮運(yùn)到時限，為保通保暢工作提供運(yùn)力支持。5月份，國家鐵路日均裝車18.26萬車，同比增長7.4%，5月日均裝車?yán)^4月份后再創(chuàng)歷史新高。其中，國家鐵路集裝箱日均裝車45954車，同比增長25.9%，單日裝車最高達(dá)到48271車，創(chuàng)歷史新高。

　　在精準(zhǔn)保供，助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面，國鐵集團(tuán)精心組織電煤、涉農(nóng)、防疫等國計(jì)民生重點(diǎn)物資保供運(yùn)輸，積極承接“公轉(zhuǎn)鐵”貨源，做到應(yīng)裝盡裝、快裝快運(yùn)，保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。5月份，國家鐵路發(fā)送糧食、化肥502萬噸，同比增長28.2%;發(fā)送電煤1.1億噸，同比增長7 %，全國363家鐵路直供電廠存煤平均達(dá)33.4天，保持較高水平。同時，加強(qiáng)上海等重點(diǎn)地區(qū)生活生產(chǎn)物資保供力度。做好重點(diǎn)企業(yè)的鐵路運(yùn)輸服務(wù)保障，及時了解原材料和產(chǎn)成品運(yùn)輸需求，精細(xì)制定鐵路運(yùn)輸方案，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、提質(zhì)增效。

　　在加強(qiáng)國際聯(lián)運(yùn)，促進(jìn)國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面，加強(qiáng)中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際貨物列車運(yùn)輸組織，保障國際鐵路通道暢通，與海關(guān)、邊檢、外事等部門及沿線國家鐵路企業(yè)強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)鐵水聯(lián)運(yùn)組織，突擊搶運(yùn)天津港積壓到蒙古的集裝箱，推進(jìn)鐵路口岸站擴(kuò)能改造，用好95306“數(shù)字口岸”，提升國際聯(lián)運(yùn)能力效率，助力我國外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。5月份，中歐班列開行1357列、發(fā)送12.95萬標(biāo)準(zhǔn)箱，日均環(huán)比分別增長12%、13.3%;西部陸海新通道班列發(fā)送7.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20.5%;中老鐵路發(fā)送跨境貨物13.82萬噸，環(huán)比增長4.3%;主要港口鐵水聯(lián)運(yùn)量107萬標(biāo)箱，同比增長35.1%。

　　在嚴(yán)格疫情防控，確保路網(wǎng)暢通方面，堅(jiān)決貫徹落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，從嚴(yán)從緊做好鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)疫情防控工作，嚴(yán)格落實(shí)人、物、設(shè)備、環(huán)境同防措施，實(shí)施人員分類管理和風(fēng)險分級管控，降低疫情傳播風(fēng)險，確保鐵路網(wǎng)安全暢通。加大鐵路口岸疫情防控力度，實(shí)行口岸非接觸、信用交接模式，對進(jìn)口貨物先檢測、再消毒、后作業(yè)，切斷疫情通過鐵路輸入的鏈條。

　　該負(fù)責(zé)人表示，下一步，國鐵集團(tuán)將繼續(xù)加大貨運(yùn)保通保暢工作力度，確保鐵路大動脈安全暢通，優(yōu)質(zhì)高效保障各類市場主體運(yùn)輸需求，為經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。