大同特大橋是麒師高速全線重點控制性工程，位于師宗縣大同鎮境內，先后跨越南昆鐵路和江召一級公路，全長3.05408公里，其中跨越南昆鐵路轉體T構橋長度為118米，重量約14000噸，需跨越南昆鐵路路堤坡腳多條電線及光纜，施工作業距離運營線較近，施工難度極大、危險系數高。

　　圖為重14000噸的T構橋完成轉體。

　　為最大限度減少對鐵路運營線的影響，全面保證鐵路運營安全，施工單位中鐵八局項目部精心編制了《麒師高速公路大同特大橋(65+120+65)M現澆連續箱梁支架專項施工方案》《T構連續梁轉體施工專項方案》。

　　當天在轉體施工現場，記者看到，轉體牽引系統由一套2臺ZLD-4000型400噸千斤頂、4臺50噸助推千斤頂、2束預埋于上轉盤里的鋼絞束、牽引反力座、頂推反力座構成。平衡系統由結構本身、上轉盤的鋼管混凝土撐腳、下轉盤的鋼板滑道及其上鋪設的四氟滑板、大噸位千斤頂及梁頂配置的備用配重塊構成。

　　圖為重14000噸的T構橋完成轉體。

　　在各個工作面的建設者的合力配合下，經過48分鐘的平穩旋轉，大橋實現成功轉體。